Ürün Kataloğu · 01 / 05
Köprü Vinçler
Tek ve çift kiriş köprü vinç sistemleri. Fabrika ve depo içi taşıma operasyonları için.
- 1–100 ton kapasite
- Elektrikli / manuel kontrol
- Özel tasarım seçenekleri
Genel Bakış
Köprü vinçler, fabrika ve depo içinde yüklerin kiriş boyunca ve bina uzunluğunca taşınması için kullanılır. Ervan Cranes tek kiriş ve çift kiriş köprü vinçleri yük, açıklık ve çalışma sınıfına göre projelendirir, Torbalı tesisinde üretir ve sahada devreye alır.
Uygulama Alanları
- Genel imalat
- Çelik servis merkezleri
- Depolama ve lojistik
- Makine imalatı
- Bakım atölyeleri
Teknik Özellikler
| Kaldırma kapasitesi | 1–100 t |
|---|---|
| Açıklık | Projeye göre belirlenir |
| Kaldırma yüksekliği | Projeye göre belirlenir |
| Çalışma sınıfı | Projeye göre belirlenir |
| Kaldırma hızı | Projeye göre belirlenir |
| Yürütme sistemi | Projeye göre belirlenir |
| Kontrol seçenekleri | Elektrikli / manuel |
| Kullanım ortamı | İç mekân; dış mekân projeye göre |
Mühendislik Avantajları
- 01
Tek veya çift kiriş: hafif yüklerde ekonomik tek kiriş, ağır yük ve yüksek çalışma sınıfında çift kiriş.
- 02
Bina ile bütünleşik tasarım: mevcut kreyn yolu ve kolon yapısına göre projelendirme.
- 03
Tek elden süreç: projelendirme, üretim, montaj ve devreye alma aynı ekip tarafından.
Galeri
Sıkça Sorulan Sorular
01 Köprü vinç nedir?
Köprü vinç, bina kolonlarına veya ayrı bir taşıyıcı sisteme bağlı iki kreyn yolu rayı üzerinde hareket eden bir ya da iki ana kirişten oluşan kaldırma sistemidir. Kiriş bina boyunca ilerler, kaldırma grubu (kedi veya ceraskal) kiriş boyunca hareket eder, kanca da yükü dikey olarak kaldırır. Bu üç hareket sayesinde yük, kreyn yolunun kapsadığı alanın her noktasına taşınabilir.
02 Tavan vinci ile köprü vinç aynı şey mi?
Evet. Günlük kullanımda tavan vinci, gezer köprülü vinç ve köprü vinç aynı ürün grubunu anlatır: bina içinde, yerden yüksekteki kreyn yolu üzerinde hareket eden kirişli vinçler. Kiriş sayısına göre tek kirişli ve çift kirişli olarak ayrılırlar.
03 Tek kirişli ve çift kirişli köprü vinç arasındaki fark nedir?
Tek kirişli vinçte kaldırma grubu kirişin alt başlığına asılı çalışır; konstrüksiyon daha hafif, kreyn yolu yükü daha düşüktür. Çift kirişli vinçte kedi iki kirişin üzerindeki raylarda hareket eder; aynı bina yüksekliğinde daha fazla kaldırma yüksekliği sağlar ve yüksek kapasite, geniş açıklık ve yoğun çalışma sınıflarında daha rijittir. Ayrıntılı karşılaştırma: Tek Kiriş mi, Çift Kiriş mi?
04 Köprü vinç teklifi için hangi bilgiler gerekir?
En az şu bilgiler gerekir: kaldırılacak en ağır yük (kapasite), kreyn yolu rayları arasındaki mesafe (açıklık), kancanın çıkması gereken en yüksek nokta (kaldırma yüksekliği), vincin ne sıklıkta ve hangi yüklerle çalışacağı (çalışma sınıfı) ve çalışma ortamı (iç/dış mekân, sıcaklık, toz). Bilmediğiniz alanları boş bırakarak teklif formunu gönderebilirsiniz; eksik bilgiler mühendislik ekibiyle birlikte netleştirilir.
05 Köprü açıklığı nedir, nasıl belirlenir?
Açıklık, vincin üzerinde yürüdüğü iki kreyn yolu rayının eksenleri arasındaki mesafedir. Mevcut bir binada kolon aralığı ve ray kotu yerinde ölçülür; yeni bir binada ise vinç açıklığı ve tekerlek yükleri bina projesine girdi olarak verilmelidir.
06 Kaldırma yüksekliği nasıl belirlenir?
Kaldırma yüksekliği, kancanın en alt ve en üst konumu arasındaki dikey mesafedir. Taşınacak en yüksek parçanın boyu, sapan veya traversa gibi kaldırma aparatlarının yüksekliği ve yükün üzerinden geçmesi gereken engeller birlikte değerlendirilir. Ulaşılabilecek en yüksek kanca konumunu bina yüksekliği ve vinç tipi (tek veya çift kiriş) sınırlar.
07 Vinçlerde çalışma sınıfı neden önemlidir?
Çalışma sınıfı, vincin kullanım yoğunluğunu (çalışma süresi, çevrim sayısı) ve yük spektrumunu (ne sıklıkla tam yüke yakın çalıştığını) tanımlar. Motor, fren, redüktör ve çelik konstrüksiyon bu sınıfa göre boyutlandırılır; günde birkaç kez kullanılan bir bakım vinci ile vardiyalı bir üretim hattını besleyen vinç aynı donanımla yapılmaz. Sınıflandırma FEM 1.001 ve ISO 4301 gibi standartlardaki gruplara göre yapılır.
