Technische Ratgeber 6 Min. Lesezeit
Drei Fragen bei der Auswahl eines Brückenkrans: Tragfähigkeit, Spannweite, Einstufung
Die drei Eckdaten, die vor einem Angebot feststehen sollten, und wie sie Trägerbauart, Motorauswahl und Kosten bestimmen.
Ervan Cranes Engineering
Was bei der Angebotserstellung für einen Brückenkran am meisten Zeit kostet, ist ein Start mit unvollständigen Daten. Sind drei Fragen richtig beantwortet, steht das Grundgerüst des Projekts.
1. Tragfähigkeit: die schwerste Last, nicht die häufigste
Die Tragfähigkeit richtet sich nach dem schwersten Einzelteil, das der Kran heben soll; hinzu kommt das Gewicht von Hakenflasche, Lastaufnahmemittel und Seil bzw. Kette. Maßgebend ist nicht die durchschnittliche Tageslast, sondern die Form, die nur einmal im Jahr gehoben wird.
2. Spannweite: von Kranbahnachse zu Kranbahnachse
Die Spannweite ist der Abstand zwischen den Mitten der beiden Kranbahnschienen. In einem bestehenden Gebäude müssen Stützenabstand und Schienenhöhe aufgemessen werden; bei einem Neubau fließt die Spannweite des Krans als Eingangsgröße in die Tragwerksplanung ein. Mit zunehmender Spannweite werden der Trägerquerschnitt und die Begrenzung der Durchbiegung maßgebend; bei Spannweiten über 20 m ist die Zweiträgerbauweise meist unumgänglich. Wie Sie Spannweite, Hakenhöhe und lichte Höhe in Ihrer Halle aufnehmen, zeigt unser Beitrag zu den Brückenkran-Abmessungen Schritt für Schritt.
3. Einstufung: Wie viele Arbeitsspiele pro Tag?
Die Einstufung ergibt sich aus der Zahl der Arbeitsspiele pro Stunde und dem Lastkollektiv. Ein Kran, der wenige Male am Tag für Wartungsarbeiten genutzt wird, und ein Kran, der im Dreischichtbetrieb eine Fertigungslinie beschickt, werden nicht mit demselben Motor, derselben Bremse und demselben Getriebe ausgerüstet. Eine zu niedrige Einstufung bedeutet vorzeitigen Verschleiß, eine zu hohe unnötige Kosten. Wie die Klassen nach FEM, ISO und CMAA zu lesen sind, erklärt unser Beitrag zur Kran-Einstufung an einem Rechenbeispiel.
Stehen diese drei Werte fest und sind außerdem Hubhöhe, Einsatzumgebung (innen/außen, Temperatur, Staub) und die gewünschte Steuerungsart (Hängetaster, Funkfernsteuerung, Führerhaus) geklärt, dauert die Angebotserstellung Stunden statt Tage. Welchen Einfluss diese Werte und konstruktive Entscheidungen zu Trägerbauart und Hubwerk auf den Preis haben, lesen Sie in unserem Beitrag zu den Brückenkran-Kosten.
