Teknik Rehberler 5 Kasım 2026 9 dk okuma

Tavan Vinci Teklifi: Talepten Önce Hazırlanacak Bilgiler ve Teklif Karşılaştırma

Tavan vinci teklifi isterken hangi bilgileri vermeli, bilmediğiniz değerleri nasıl yazmalısınız? Üreticinin soracakları, teknik teklifi okuma ve kapsam kontrol listesiyle teklif karşılaştırma.

Ervan Cranes Mühendislik

Doğru bir tavan vinci teklifi almak için üreticiye yükü, açıklığı, kaldırma yüksekliğini, kreyn yolunun durumunu, kullanım yoğunluğunu, ortam koşullarını ve şebeke bilgisini gönderin; tahmini ya da bilinmeyen değerleri açıkça işaretleyin. Gelen teklifleri ise yalnızca fiyatla değil kapsam kalemleriyle karşılaştırın: kreyn yolu, montaj, yük testi, belgeler ve eğitim her teklifte açıkça yer almalıdır.

Bu rehber satın alma aşamasına odaklanır. Vincin nasıl çalıştığını tavan vinci nedir rehberimizde, fiyatın hangi etkenlerle oluştuğunu tavan vinci fiyatını belirleyen faktörler yazımızda bulabilirsiniz.

Tavan vinci teklifi istemek için hangi bilgiler gerekir?

Aşağıdaki tablo bir teklif talebinde (RFQ) bulunması gereken bilgileri, nedenlerini ve değeri bilmiyorsanız ne yapabileceğinizi gösterir. Bu değerlerin vinç seçimini nasıl belirlediğini köprü vinç seçimi rehberimizde anlattık.

Bilgi	Neden gerekli	Bilmiyorsanız
Yük ve kapasite	Kaldırma grubunu, kiriş kesitini ve teker yüklerini belirler.	En ağır parçanın ağırlığını irsaliye, kantar fişi veya parça çiziminden alın; ileride artış bekleniyorsa yazın.
Yük tipi, ölçüleri ve kanca altı aparat	Sapan, travers veya mıknatısın ağırlığı da kancaya biner; uzun ya da hacimli yükler gereken yüksekliği ve boşlukları etkiler.	Yükün fotoğrafını ve kaba ölçülerini, aparatın türünü ve tahmini ağırlığını gönderin.
Açıklık	Köprü kirişinin boyunu ve kesitini belirler; ray eksenleri arasından ölçülür.	Hol genişliğini ve kolon aks aralıklarını yazın ya da hol planını ekleyin; ray ekseni çizimden veya keşifte belirlenir.
Kaldırma yüksekliği	Tambur boyunu, kaldırma grubunu ve vincin çatı altına sığıp sığmadığını belirler.	Aşılacak en yüksek engeli, yük ve sapan boyunu, çatıdaki en alçak noktayı yazın.
Kreyn yolu uzunluğu ve mevcut durumu	Yol kirişi, ray ve enerji hattı miktarını belirler; mevcut yol ölçülmeden kullanılamaz.	Hol uzunluğunu yazın; mevcut yolun, ray bağlantılarının ve son durdurucuların fotoğraflarını ekleyin; aynı yoldaki diğer vinçleri belirtin.
Bina, kolon ve ray bilgisi	Teker yüklerinin binaya aktarımı ve konsolların taşıma yeterliliği buna bağlıdır.	Statik projeyi, yoksa kolon ve konsol fotoğraflarını gönderin; ray profilini yanına şerit metre koyup fotoğraflayın.
Kullanım yoğunluğu (çalışma sınıfı)	Motor, fren, redüktör, halat ve çelik yapı buna göre boyutlandırılır.	Sınıf yazmanız gerekmez; tipik bir günü anlatın: kaç kaldırma, çoğunlukla kaç tonluk yük, kaç vardiya, tam yüke yakın kaldırma ne sıklıkla?
Ortam (iç/dış, toz, sıcaklık, korozyon)	Boya sistemini, motor ve pano koruma sınıfını, gerekirse malzemeyi değiştirir.	Alanı tarif edin: fırın yakınlığı, deniz kenarı, kimyasal buhar, yoğun toz. Patlayıcı ortam (ATEX) ihtimalini mutlaka yazın.
Hız ve hassas konumlandırma	Kaldırma, kedi ve köprü yürüyüş hızları çevrim süresini, hassas işler invertör veya mikro hız ihtiyacını belirler.	Hız yerine işi anlatın: kalıp yerleştirme veya tezgâha besleme gibi milimetrik işler var mı?
Kumanda tipi	Butonyer, telsiz kumanda veya kabin; operatörün konumunu ve yükü ne kadar iyi gördüğünü belirler.	Operatörün yükü nereden izleyeceğini ve zemindeki engelleri anlatın.
Enerji besleme ve şebeke (gerilim/frekans)	Motorlar ve pano şebekeye göre seçilir; kreyn yolu boyunca enerji hattı gerekir.	Ana panodaki gerilimi ve frekansı elektrik sorumlunuzdan öğrenin; yurt dışı projelerde bu bilgi kritiktir.
Montaj yeri ve erişim	Nakliye, mobil vinç ve montaj yöntemi sahaya ve hol girişine göre planlanır.	Saha adresini, hol kapısı ölçülerini ve montajda üretimin sürüp sürmeyeceğini yazın.

Ölçülerin nasıl alındığını tavan vinci ölçüleri yazımızda, yol kirişi, ray ve konsolları kreyn yolu ve bina gereksinimleri rehberimizde ele aldık.

Bilmediğiniz değerler varken vinç teklifi nasıl alınır?

Teklif istemek için her değeri bilmeniz gerekmez. Asıl risk, bilinmeyen bir değeri kesinmiş gibi yazmaktır: yanlış açıklık veya olduğundan düşük gösterilen kullanım, teklifi yanlış vince göre hazırlatır.

Tahminleri işaretleyin: “yaklaşık 18 m, ölçülmedi” gibi yazın; mümkünse bir aralık verin.
Değer yerine durumu anlatın: sınıf yerine günlük kullanımı, hız yerine yapılan işi tarif edin. Kullanımın sınıfa nasıl çevrildiğini vinç çalışma sınıfı: FEM, ISO ve CMAA yazımızda bulabilirsiniz.
Görsel ekleyin: hol planı ve kesiti, sahadan ve yükten fotoğraflar.
Eski vinçten yararlanın: mevcut bir vinci yeniliyorsanız etiketindeki kapasite ve açıklığı, yaşadığınız sorunları da yazın.

Talebi şirket içi onaya nasıl hazırlarsınız?

Teklif istemeden önce ihtiyacınızı tek sayfalık bir teknik şartnamede toplayın; üretim, bakım, iş güvenliği ve satın alma birimlerine onaylatın. Şartnamede şunlar olsun:

vincin yapacağı iş ve çözeceği sorun
tablodaki değerler ve kaynakları: ölçüldü, tahmin edildi veya bilinmiyor
vazgeçilmez gereksinimler ile “olsa iyi olur” özelliklerin ayrımı
revizyon numarası, tarih ve onaylayanlar

Aynı şartnameyi bütün üreticilere gönderin, netleştirmede alınan kararları şartnameye işleyin. Devreye almada “istediğimiz vinç teslim edildi mi?” sorusunun referansı da bu şartnamedir.

Talebi gönderdikten sonra üretici neler sorar?

Talep incelendikten sonra genellikle bir netleştirme turu gelir; amaç teklifin varsayımlara değil verilere dayanmasıdır. Tipik sorular:

En ağır yük ne sıklıkla kaldırılıyor, günlük işin çoğu kaç tonluk yüklerle yapılıyor?
Kanca duvara veya kolona ne kadar yaklaşmalı; hol sonunda ulaşılması gereken bir nokta var mı?
Ray üstü ile çatı makası, aydınlatma veya tesisat arasında ne kadar boşluk var?
Mevcut kreyn yolunun projesi veya statik hesabı var mı; ray ve bağlantılar ne durumda?
Yük hangi aparatla tutulacak; havada döndürülmesi veya ters çevrilmesi gerekiyor mu?
Vinç hangi ülkede kullanılacak ve kullanım kılavuzu hangi dilde olmalı?

Gerekirse bir saha keşfi yapılır; bunun için kreyn yoluna güvenli erişimi (platform veya iskele), hol çizimlerini ve binayı bilen bir sorumluyu hazır bulundurun. Açık noktalar netleşince üretici teknik teklifi hazırlar; siparişten sonra genellikle ayrıntılı tasarım ve onay çizimleri gelir.

Teknik teklif nasıl okunur?

Teknik teklif bir fiyat sayfasından ibaret olmamalıdır. Her bölümü teknik şartnamenizle yan yana okuyun:

Teknik özellikler: kapasite, açıklık, kaldırma yüksekliği, vinç ve mekanizma grubu (ör. FEM 1.001 veya ISO 4301'e göre), hızlar ve kumanda şartnamenizle birebir eşleşmeli.
Genel yerleşim çizimi: kanca yaklaşma ölçülerini, kancanın en üst konumunu ve vincin çatıya mesafesini hol kesitinizle karşılaştırın.
Hesap özeti: teker yükleri ve vincin öz ağırlığı; binanızın statik kontrolünü yapacak mühendise iletin.
Bileşen listesi: kaldırma grubu, motorlar, frenler, invertörler, kumanda ve enerji hattının marka, tip ve koruma sınıfı. “Veya muadili” yazan kalemlerde muadili kimin onaylayacağını sorun.
Kapsam, hariçler ve opsiyonlar: ayrı ayrı listelenmeli; size düşen işler (alıcı yükümlülükleri) açıkça yazılmalı.
Varsayımlar ve sapmalar: teklifin hangi kabullere dayandığı, talebinizden nerede ayrıldığı.
Standartlar ve ticari şartlar: uygulanan standartlar (köprü ve portal vinçler için EN 15011 gibi), geçerlilik süresi, ödeme ve teslim şekli.

Tavan vinci teklifleri nasıl karşılaştırılır?

Sağlıklı bir vinç teklif karşılaştırması teklifler gelmeden önce başlar; dört adım farkların çoğunu ortaya çıkarır:

Bütün üreticilere aynı şartnameyi aynı revizyonla gönderin; bir değer değişirse yeni revizyonu herkese iletin.
Teklifleri aynı düzende isteyin: teknik özellikler, kapsam listesi (dahil, hariç, opsiyon) ve sapma listesi.
Soru ve yanıtları yazılı tutun; talebinizi değiştiren her netleştirmeyi bütün üreticilere bildirin.
Bir teklifte olup diğerinde olmayan kalemlerin fiyatını eksik taraftan isteyin; böylece rakamlar aynı kapsamı tarif eder.

Aşağıdaki kontrol listesini her teklif için ayrı doldurun:

Kalem	Teklifte açıkça yazıyor mu?	Neden önemli
Kreyn yolu ve ray	Yol kirişleri, ray, bağlantılar ve son durdurucular dahil mi; ray tipi ve uzunluğu belirtilmiş mi?	Hariçse yolun tedariki ve vinçle uyumu için ayrı bir sorumlu gerekir.
Enerji hattı ve elektrik bağlantısı	Kreyn yolu boyunca kapalı bara veya festoon hattı, ana şalter ve besleme kablosu kimde?	Bu satır boşsa vinç sahaya geldiğinde devreye alma bekler.
Nakliye	Teslim yeri ve şekli, boşaltma ve sahada depolama kimin sorumluluğunda?	Uzun kirişler ayrı taşıma ekipmanı ve planlama ister.
Montaj ve devreye alma	Montaj ekibi, mobil vinç, iskele, limit şalteri ve aşırı yük sınırlayıcı ayarları dahil mi?	“Montaj dahil” ifadesi tek başına bunların hangisini kapsadığını göstermez.
Yük testi	Statik ve dinamik test, test ağırlıkları ve test raporu yazıyor mu?	Test ağırlığı bulunamazsa devreye alma gecikir; rapor sonraki kontrollerin temelidir.
İlk periyodik kontrol	Kurulumdan sonra ve ilk kullanımdan önce yetkili kişinin yapacağı periyodik kontrol teklife dâhil mi, yoksa alıcıya mı bırakılmış?	İş Ekipmanları Yönetmeliği bu kontrolü ilk kullanımdan önce ister; vinç bu kontrol yapılmadan kullanıma alınmaz.
Belgeler	Vincin tamamı için uygunluk beyanı, Türkçe kullanım ve bakım kılavuzu, çizimler ve elektrik şemaları listelenmiş mi?	Vincin yasal olarak kullanıma alınması ve sonraki onarımlar bu belgelere dayanır.
Mevzuat ve CE	Vinç 20 Ocak 2027 ve sonrasında piyasaya arz edilecek ya da hizmete sunulacaksa, uygunluk beyanının ve CE işaretlemesinin Makine Emniyeti Yönetmeliği'ne (2023/1230/AB) göre yapılacağı yazıyor mu?	Makina Emniyeti Yönetmeliği (2006/42/AT) bu tarihte yürürlükten kalkar; beyan, vincin piyasaya arz edildiği tarihte geçerli yönetmeliğe dayanmalıdır.
Eğitim	Operatör ve bakım personeli eğitimi ve kapsamı belirtilmiş mi?	Teslimde eğitim verilmezse doğru kullanım ve günlük kontroller tahmine kalır.
Yedek parça	Önerilen yedek parça listesi ve parça tanımlama bilgileri var mı?	Parçanın hızla tanımlanabilmesi arızada duruşu kısaltır.
Garanti kapsamı ve süresi	Hangi parçaları kapsadığı, aşınan parçaların durumu ve sürenin teslimden mi devreye almadan mı başladığı yazıyor mu?	Yazılı değilse arızada kimin neyi üstleneceği tartışmalı hale gelir.
Periyodik kontrol hazırlığı	Yetkili kişinin kontrolde isteyeceği test raporu, şemalar ve emniyet donanımı ayar değerleri teslim ediliyor mu?	Eksik belgeler ilk kontrolü ve sonraki periyodik kontrolleri zorlaştırır.

Bir teklifte hangi işaretler dikkat gerektirir?

Bu işaretler teklifin kötü olduğunu tek başına kanıtlamaz, ama sipariş öncesinde yazılı açıklama istemek için yeterli nedendir:

Teklif, talebinizdeki kapasite, açıklık ve kaldırma yüksekliğini tekrar etmiyor; neyin fiyatlandırıldığı doğrulanamıyor.
Değerleriniz sessizce değişmiş: kaldırma yüksekliği veya hız düşük, ama sapma listesi yok.
Talebinizde boş alanlar varken hiç soru sorulmamış; boşluklar tahminle doldurulmuş olabilir.
Hariç kalemler listesi yok ya da yalnızca “teklifte yazmayan işler alıcıya aittir” gibi bir cümle var.
İstediğiniz bir özellik, örneğin telsiz kumanda veya invertör, opsiyona taşınmış.
1.000 kg ve üzeri kapasiteli bir vinçte aşırı yük sınırlayıcı opsiyon olarak sunulmuş. Bu donanım Makina Emniyeti Yönetmeliği (2006/42/AT) Ek I madde 4.2.2 gereği zorunludur; 20 Ocak 2027'den itibaren aynı şart Makine Emniyeti Yönetmeliği (2023/1230/AB) EK-3 madde 4.2.2'de yer alır.
Kapsam satırlarında “gerekirse”, “yaklaşık”, “standart” gibi ucu açık ifadeler var; örneğin “gerekirse yük testi yapılır”.
Çizim ile metin çelişiyor; örneğin kanca yüksekliği ikisinde farklı.
Belgeler yalnızca “CE belgeli” diye geçiyor; teslim edilecek belgeler sayılmıyor.

Üreticinin kendisine dair uyarı işaretlerini ve sözleşme öncesi sorulacak soruları tavan vinci üreticisi nasıl seçilir kontrol listemizde bulabilirsiniz.

Ervan Cranes teklif sürecinde nasıl yardımcı olur?

2003'te kurulan Ervan Cranes, endüstriyel vinç ve kaldırma sistemlerini İzmir Torbalı'daki tesisinde tasarlıyor ve üretiyor, sahada devreye alıyor. Teklif formumuz kısa bir formla başlar: teknik detaylar isteğe bağlıdır; bilmediğiniz alanları boş bırakabilirsiniz, mühendislik ekibimiz sizinle netleştirir. Formda çizim veya fotoğraf eklemek için bir alan da bulunur.

Projelendirme hizmetimiz; yük, açıklık, kaldırma yüksekliği ve çalışma sınıfına göre vinç seçimini, kreyn yolu ve bina etkileşimini, teknik çizim ve hesap raporunu kapsar. 1–100 ton kapasiteli tek ve çift kirişli köprü vinç (tavan vinci) modellerimizin çelik yapısı ve kaldırma grubu Torbalı'daki tesisimizde imal edilir; montaj, ayar, yük testi ve devreye alma sahada yapılır.

Sık Sorulan Sorular

Teklif için kesin ölçü gerekir mi?

İlk teklif için gerekmez. Hol genişliği, kolon aks aralıkları, yaklaşık kaldırma yüksekliği ve birkaç fotoğraf, vinç tipini ve kapsamı belirlemeye çoğu zaman yeter. Tahminleri “tahmini” diye işaretleyin. Kesin ölçüler sipariş öncesinde çizimlerden veya saha keşfinde doğrulanır; mevcut bir kreyn yolu ise ölçülmeden kullanılmamalıdır.

Kreyn yolu teklife dahil midir?

Kreyn yolunun teklife dâhil olup olmadığı teklifin kapsamına bağlıdır. Bazı teklifler yalnızca vinci, bazıları yol kirişlerini, rayları, son durdurucuları ve kreyn yolu enerji hattını da içerir. Bu kalemlerin dahil, hariç veya opsiyon olarak açıkça yazılmasını isteyin; karşılaştırmayı kolaylaştırmak için kreyn yolunun ayrı bir satırda fiyatlandırılmasını talep edin.

Teklifleri karşılaştırırken hangi kalemler gözden kaçar?

Kolayca gözden kaçan kalemler, teklif dışında bırakılıp alıcıya kalan işlerdir: kreyn yolu enerji hattı, ana panodan besleme kablosu, test ağırlıkları, mobil vinç ve iskele. Bunlar hariç listesinde kısa bir satırla geçebilir. Her teklifin hariç listesini okuyun; eksikleri teklife ekletin ya da karşılaştırmada ayrı satırda gösterin.

Telefonda fiyat neden verilemez?

“10 tonluk vinç” tanımı tek başına bir makineyi tarif etmez. Açıklık, kaldırma yüksekliği, çalışma sınıfı, kreyn yolunun durumu ve teslim kapsamı bilinmeden söylenen rakam bir tahmindir; yazılı teklif geldiğinde belirgin biçimde değişebilir. Kısa bir yazılı talep ve birkaç netleştirme sorusu, karşılaştırılabilir bir tavan vinci fiyat teklifine ulaşmanın pratik yoludur.

Teklif için saha keşfi gerekir mi?

Her zaman gerekmez. Yeni bir binada güncel plan ve kesit çizimleri varsa teklif çizimden hazırlanabilir. Mevcut kreyn yolu kullanılacaksa, eski bir vinç yenilenecekse, çatı altı boşluk darsa veya sahaya erişim belirsizse keşif önerilir. Keşifte açıklık, ray kotu ve doğrusallığı ölçülür; kolonlar, konsollar ve montaj güzergâhı incelenir.